फास्टनर्ससाठी पृष्ठभाग उपचाराच्या प्रक्रिया कोणत्या आहेत?

पृष्ठभागावर प्रक्रिया (सरफेस ट्रीटमेंट) निवडणे ही प्रत्येक डिझाइनरला भेडसावणारी एक समस्या आहे. पृष्ठभागावर प्रक्रिया करण्याचे अनेक प्रकारचे पर्याय उपलब्ध आहेत, आणि एका उच्च-स्तरीय डिझाइनरने केवळ डिझाइनची किफायतशीरता आणि व्यवहार्यता यांचाच विचार करू नये, तर जोडणी प्रक्रिया आणि पर्यावरणीय आवश्यकतांकडेही लक्ष दिले पाहिजे. फास्टनर व्यावसायिकांच्या संदर्भासाठी, वरील तत्त्वांवर आधारित फास्टनर्ससाठी सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या काही कोटिंग्जची संक्षिप्त ओळख खाली दिली आहे.

१. इलेक्ट्रोगाल्व्हनायझिंग

व्यावसायिक फास्टनर्ससाठी झिंक हे सर्वात सामान्यपणे वापरले जाणारे कोटिंग आहे. याची किंमत तुलनेने स्वस्त आहे आणि दिसण्यासही चांगले असते. काळा आणि मिलिटरी ग्रीन हे सामान्य रंग आहेत. तथापि, त्याची गंज-प्रतिरोधक क्षमता सरासरी आहे आणि झिंक प्लेटिंग (कोटिंग) थरांमध्ये ही क्षमता सर्वात कमी आहे. साधारणपणे, गॅल्व्हनाइज्ड स्टीलची न्यूट्रल सॉल्ट स्प्रे चाचणी ७२ तासांच्या आत केली जाते आणि ही चाचणी २०० तासांपेक्षा जास्त काळ टिकेल याची खात्री करण्यासाठी विशेष सीलिंग एजंट्सचा देखील वापर केला जातो. तथापि, याची किंमत महाग असते, जी सामान्य गॅल्व्हनाइज्ड स्टीलच्या ५-८ पट असते.

इलेक्ट्रोगॅल्व्हनायझिंगच्या प्रक्रियेत हायड्रोजनमुळे ठिसूळपणा येण्याची शक्यता असते, त्यामुळे ग्रेड १०.९ पेक्षा वरच्या बोल्टवर सामान्यतः गॅल्व्हनायझिंग प्रक्रिया केली जात नाही. प्लेटिंगनंतर ओव्हन वापरून हायड्रोजन काढता येत असला तरी, ६०°C पेक्षा जास्त तापमानात पॅसिव्हेशन फिल्म खराब होते, म्हणून हायड्रोजन काढण्याची प्रक्रिया इलेक्ट्रोप्लेटिंगनंतर आणि पॅसिव्हेशनच्या आधी करणे आवश्यक आहे. याची कार्यक्षमता कमी असते आणि प्रक्रिया खर्चही जास्त असतो. प्रत्यक्षात, विशिष्ट ग्राहकांकडून आदेश दिल्याशिवाय सामान्य उत्पादन कारखाने सक्रियपणे हायड्रोजन काढत नाहीत.

गॅल्व्हनाइज्ड फास्टनर्सच्या टॉर्क आणि प्री-टायटनिंग फोर्समधील सुसंगतता कमी आणि अस्थिर असते, आणि महत्त्वाचे भाग जोडण्यासाठी त्यांचा सामान्यतः वापर केला जात नाही. टॉर्क प्रीलोडची सुसंगतता सुधारण्यासाठी, प्लेटिंगनंतर स्नेहन पदार्थांचा लेप लावण्याची पद्धत देखील वापरली जाऊ शकते.